A CX-80 zsír. Atomzsír. Mert ken. Jól. Ott, ahol kell. Úgy, ahogy elvárnád. Használd a megfelelő változatát, nehogy ne működjön jól a kerékagy csapágyad, ajtózsanérod, varrógéped, biciklid, motoros kapud. Olvass és kenj!

Először is győződj meg róla, hogy létezik: a CX80 nem valami ufó, hanem egy univerzális kenőanyag, ami megvéd téged egy rakás bajságtól.

Hogy mitől?

Ha például biciklizel, néha előfordul, hogy a víz belemenne a csapágyaiba. Leginkább esőben, vagy sártalanításkor. Kivéve, ha olyan víztaszító tulajdonságú kenőzsírt vagy sprét használsz, mint a CX80. Ő ugyanis nem engedi be. Meg a biciklizár zárja. Ugyanez a móka.

Valami hasonló történik a kerti szerszámokkal télen, berozsdál, megmacskásodik, akadozik a metszőolló, ez senkinek se jó, tessék befújni előtte, és tavasszal jobb lesz, mint amikor eltetted.

Rotoros gyújtásban hiszel, mert az a menő? Szerintem is, de annak a tengelye is kopna, ha nem lenne bezsírozva. Szóval oda is kenheted, de ésszel.

A lakat, amit évente csak egyszer veszel le, és egész évben csak ázik? Na. Ez a tökéletes felhasználási terület, ezt a CX80-as kenőzsírokra szabták.

Csomószor van, hogy enyves, kátrányos lerakódások amortizálnák a felületet, mondjuk lánckeréken, itt-ott. Már biztosan kitaláltad, mitől nem fog lerakódni az enyv és a pára: a CX80-tól, bizonyám.

Nyikorog a sufniajtó? Vagy a Kapu? Tudod már fejből? CX80.

Azt már tényleg csak vázlatosan említem meg, hogy a varrógéptől a csónakmotorig, a metszőollótól a fűnyíróig, a biciklitől a kombájnig, a távirányító autótól a valódi fegyverig kb. minden mozgó alkatrészeket tartalmazó gépnek szüksége van rá. Ken, konzervál, behatol a nehezen hozzáférhető helyekre.

Szóval a következő rendelésedhez tegyél hozzá egyet, erről a linkről:
https://www.olajwebshop.hu/search.html?q=cx80&post_type=product

Van kenős, fújós, nyomós, lítiumos, szórófejes változatban.