Jajj, ne mondd már! Biztos neked is volt már űrhajód, csak nem akartál felvágni vele, hát persze. Legközelebb nem kell szégyenkezni a barátaid előtt, hogy nem kaptál bele kenőanyagot, mert már itt a Fuchs. Csak hogy ne szomorkodj, a galaxisokat átívelő fejlesztések között az autódba is…

Amikor arcon csap a valóság, mert látszik, hogy a törvényalkotó soha az életében nem spórolt még nyári munkából négyes Golfra. 

David Kaiser vezeti a Liqui Moly K+F részlegét. Ő az egyik piacérzékeny srác a 800 fős német vállalatnál. Azért felel, hogy meg legyenek oldva az autóhasználók mindennapos kenőanyag problémái. Itt az egyik az, hogy az egyre több hibrid autóba amúgy is egyre inkább növényi összetételű üzemanyag…

A MOTUL vegyészei kinéztek a vadi új, Japánban épített fejlesztőlaborjuk utcára néző ablakán és egy csomó hibrid autót láttak. "De mivel kenik ezeket?" - kérdezték egymástól. Mikor lementek a boltba olajért, csak kommersz 0W-20 viszkozitású olajjal kínálták őket. Dühösen visszatrappoltak a laborba…