Kuplung, egyes, kuplung üres, kuplung egyes, kuplung üres. Ha ez neked is ismerős, tudod, miről fog szólni a cikk. Az autógyártók már száz éve rájöttek, hogy ha a motor nem jár, nem is fogyaszt. Eltekintve az üzemanyag rendszer tömítetlenségéből származó extrém eseteket, de érted.
Az olajiszap olyan mint a koleszterin. Elzárja a járatokat, és csak komoly véráldozatok árán állítható vissza az eredeti állapot. Ez az öreg autók problémája, mert a változatos üzemi körülmények, az esetleges korábbi rendszertelen olajcserék, a nem jól megválasztott olajok okozzák, én is jártam már…
A képen is látható, hogy Ő Te vagy e, vagy más e Ő. Mert ő csak fújja a magáét. Gondolj bele, Te vagy-e, aki a fürdő félhomályában a pirosan égő szemgolyódra próbálod cseppenteni az allergia elleni szemcseppet. Ismerős? Csak reménykedsz, hogy van még benne, és nem kell lemenni a gyógyszertárig.…
Mások is jártak már így. Őrületbe kergette őket az E10. Ám node csak nini! Lőn egy grál, melyet érdemes üldözni, midőn az új üzemanyag kell a kocsid, fűkaszád, teherautód, láncfűrészed és valahány berregni képes berregőd üzemeltetéséhez. Mást pedig már nem lehet kapni. No, mi ez a titkos szer?
Most jött el az ideje, hogy a benzinkutaknál is jöjjenek a szoftvereknél megszokott, bár sikításig idegesítő upgrade-ek. Tudjuk, hogy egy upgrade legtöbbször csak a menüsorok máshová dugása, és kívülről most is ez van. Azt azért tudni kell, hogy ezek az üzemanyagok már meg is fognak tudni romlani.
Ez az autód új, egészségre nem ártalmas új hónaljdeója. A biztonságos, és nem állati teszteken edzett sminkje, a kézműves, minden mentes fagyija, alkoholmentes söre, szelfi botja.
Rendes autó, aminek vasból van a lökhárítója. Akárhány rendezvényen járunk, azt látni, hogy az autók szeretete szerencsére nem az öregek molyirtó- és gépzsírszagú, katonatörténetekkel, és a bezzeg régen minden jobb volttal átitatott belterjes zagyvasága, hanem a csillogó tekintetű fiataloké is.